Perumahan logam tradisional biasanya terbuat dari besi cor atau paduan aluminium. Meskipun besi tuang terlalu berat, paduan aluminium-meskipun lebih ringan dari besi tuang-masih memiliki ruang untuk pengurangan bobot lebih lanjut. Munculnya housing berbahan magnesium alloy telah membawa terobosan kualitatif. Sebagai logam ringan, magnesium memiliki kepadatan hanya dua-pertiga dari aluminium dan-seperempat baja, sehingga membuatnya lebih ringan dibandingkan plastik rekayasa pada umumnya. Namun, ia tetap mempertahankan kekuatan dan kekakuan logam.
Di bidang kendaraan energi baru, komponen utama seperti sistem penggerak listrik (termasuk motor, pengontrol elektronik, dan peredam) berfungsi sebagai "jantung" kendaraan listrik. Namun, baterai dan sistem penggerak listrik menyumbang sebagian besar bobot total kendaraan. Studi menunjukkan bahwa pengurangan bobot kendaraan energi baru sebesar 10% dapat meningkatkan jarak tempuh sebesar 6% hingga 8%. Alhasil, produk magnesium alloy semakin digemari oleh produsen kendaraan energi baru. Aplikasi seperti penutup motor, rumah penggerak listrik, casing pengontrol, roda, subframe, dan penutup baterai terus berkembang untuk paduan magnesium.
KEUNGGULAN DALAM INOVASI
Simons Company terus membuat kemajuan dalam-bahan paduan magnesium berperforma tinggi dan teknologi pembentukan untuk-komponen kompleks berdinding tipis. Dengan mengoptimalkan formulasi paduan dan proses pengecoran, serta penggunaan penghambat api untuk meningkatkan keselamatan produksi, perusahaan secara bertahap mengatasi tantangan utama terkait kekuatan, ketangguhan, dan stabilitas komponen struktural ringan.
Tag populer: pompa oli kendaraan magnesium alloy, produsen, pemasok, pabrik pompa oli kendaraan magnesium alloy Cina
